Ақпарат

Ең жарқын жарыстар

Ең жарқын жарыстар


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Жарыстардың адам өмірінде алатын орны ерекше. Бірақ олардың арасында нәтиже әрқашан бірінші орынға қойылмайтын ерекше жағдайлар бар.

Ұлы Дорсет бу жәрмеңкесі, Дорсет, Ұлыбритания. Бұл шоу тамыздың аяғында - қыркүйектің басында өтеді. Бірақ оған билеттерді көктемде сатып алуға болады. Ақыр соңында, бұл ерекше жарыстар өзінің 40 жыл ішінде жанкүйерлердің көңіл көтеруінен әлемдегі ең үлкен паровоздар бәсекесіне айналды. Сонымен қатар, осындай атаумен музыка фестивалі және осындай атаумен радиостанция дүниеге келді. Концерттер соншалықты танымал болғаны соншалық, көрермендерді жарысқа өздері де тартады. Ұйымдастырушылар өздерінің шешендік өнерін суреттеу үшін екі шешен фигураны келтіреді - 550 баррель сыра және 200 тонна көмір. Бұл жарыстарға демеушілердің тізімі өте әсерлі, тіпті оларды Ұлттық мұра қоры қаржыландырды. Дорсеттегі бәсекелестік бумен сүйетін жасөспірімнің атмосферасын сақтайды. Қалада «Royal Oak» пабы жарыс уақытына жалға беріледі. Әрине, қара түтінмен құйылған құбыжықтарды көруге келген 25 мың көрерменнің барлығы үшін бұл жеткіліксіз. Бірақ 1968 жылы, бәрі басталған кезде, бар болғаны екі мың көрермен болды. Бүгінгі Дорсеттегі жарыс - бұл мәртебелі оқиға, бюджеті 2 миллион фунт стерлинг пен 300 қызметкер. Бір қызығы, жарысқа теміржолдың өзі кірмейді. Ескі паровоздардың көпшілігі сол баяғы тракторлардың қатты доңғалақтарында киінген.

Жер үстіндегі қайық жарыстары, Элис-Спрингс, Австралия. Бұл жарыстар іс жүзінде нағыз пародия. Бұл факт Австралиядағы Хедли-на-Тодд регатта Темза бойынша атақты британдық Хенлиді мазақ етіп жүрген сияқты. Осылайша, қауіпті қылмыскерлер ұзақ уақыт бойы қуғын-сүргінге ұшыраған бұрынғы колония өздерінің метрополиясын күлдірді. Сонымен қатар, жарыс Австралиядағы қатты құрғақшылық, фермерлерді күйретіп, материкте тіршілікті жойып жіберуі мүмкін екеніне көз жеткізді. Ең бастысы, Хенли-он-Тодда адамдар қайықтарды құрлықта жүгіреді. Мұны табиғаттан берекелі жауын-шашын күтуден шаршаған бір метеоролог құрды. Егер Англияда Кембридж мен Оксфорд жарысқа қатысса, Австралияда «Викингтер» мен «қарақшылар» жарысады. Командалар Элис-Спрингске тамыз айының үшінші сенбісінде келеді. Бәйгедегі қайықтар Англиядағыдай - ақсүйектер, яхталар, окфорд түтіктері және ваннаға арналған түтіктер. Қатысушыларға құммен жүру өте қиын, бірақ белге көтерілген қайықпен жүгіру оңайырақ. Сондай-ақ үлкен педальдық қайықтар бар. Олар баяу қозғалады, құмның түбін тырнап, бұлт шаңын көтереді. Tod құрғақ өзенінің сағасында нәсілдер бар. Бір таңқаларлығы, қайық жарысы жақын жердегі су айдынынан бір жарым мың шақырым қашықтықта өтеді.

Жоғары отын, Калифорния, АҚШ. Жарысқа қатысатын көліктердің таңқаларлық келбетке ие болуы маңызды емес. Мұнда бастысы - жылдамдық. Қашықтықтың ұзындығы - бір мильдің төрттен бір бөлігі немесе 402.3 метр. Ал екі қатысушы трекке шығады. Қатысушылардың нәтижелерін анықтау үшін сезімтал электрониканы қолдану қажет. Ақыр соңында, барлық машиналар өте жылдам және бөлінген секундпен. Жарыстың ерекшелігі - автомобильдер ерекше отынды пайдаланады. Бұл 10% метанол және тағы 90% нитрометан. Ал сыртқы жағынан бұл машиналарды басқа көліктермен шатастыру қиын. Жарыс үлгілері ұзын және тар. Бұл барлық машиналардың ең жылдам үлгілері. Олардың басталуы сағатына 160 км жылдамдықпен басталады, ал мәре сызығында сағатына 500 км жылдамдыққа жетеді. Вагондардың тежеу ​​қашықтығы әсерлі екенін атап өткен жөн. Автокөліктердің басында газ сегіз саптамадан бірден шығады, олардың температурасы 260 градус. Жылдамдық, температура сияқты, қашықтықта 4 есе өседі. Тек қазір бүкіл жарыс 4 секундтан аспайды. Әдетте қараңғыда автомобильдердің оттары әсерлі көрінуі үшін жасалады.

Тарантас жарысы, Киев, Украина. Бұл жарыстың жолы Украинаның астанасында Днепрден бастап Даңқ алаңынан Парк жолына дейін өтті. Қатысушылар ең ерекше тарантулаларды алды. Біреу сыра қайнатпасында, ал біреу сэндвичте жүруді шешті. Көлік Рубиктің текшесі, күлгін аяқ киім, алма, үстел, барабан жиынтығы, светофор болды. Отыз басқа нысан соншалықты түрлі-түсті емес, ерекше болды. Бірақ бұл көліктердің барлығында бір байланысты мүлік болды - оларға мотор жетіспеді. Табиғи тартым көмегімен қозғалуға тура келді. Командаларға 4 адамнан кем емес қатысуға рұқсат етілді, содан кейін олар көлікті бұлшық етті. Жарысқа Киев, Харьков, Донецк, Львов, Днепропетровск, Одесса, Севастополь және басқа да қалалардан армандаған спортшылар қатысты. Сонымен қатар, жарыстарға арналған жол арнайы салынған - 450 метр қашықтықта секіруге де, қарсы беткейге де орын бар. Ақылды тарантандар түстеріне қосымша жылдамдық пен тұрақтылыққа ие болуы керек. Ал «Пекельная Чоряка» командасы соңғы жарыста жеңіске жетті. Днепропетровск командасы «Түн жамылғысының астында» қашықтықты ең жылдам басып озды. Бүкіл 450 метрді жүгіру үшін оған 55 секунд қажет болды. Украиналық жарыстар жобаның келесі кезеңіне айналды: Ресейде мұны шілде айында Крылатскоеде көруге болады.

Darvin Lions сырасы Регатта, Дарвин, Австралия. Сіз шөлді аралға бірнеше рет сыра тапқан кезде қалай ренжуге болады? Ақыр соңында, сіз кешті сусындармен лақтыра аласыз! Осыдан кейін сіз бос контейнерлерден кәдімгі арқан салуға болады. Мұндай көлік құралына сенбейтіндер Дарвин Регатта туралы білулері керек. Бұл жарыс 1974 жылдан бері жүріп келеді. Осы уақыт ішінде кәдімгі аудандық отбасылық мереке туристік күнтізбеде маңызды орынға ие болды. Бұл идея ұйымдастырушыларға аспаннан келді. Өткен трейси циклоны Австралияның Дарвин қаласының бір бөлігін қиратты, көптеген еріктілер мен құтқарушылар осында келді. Олар қиындыққа тап болды - көптеген контейнерлерді тастау үшін не істеу керек? Өйткені, барлық сұйықтық осында банкаға немесе бөтелкеге ​​түсті. Жауап табылды - оны ерекше регаттаға бейімдеу. Бұл қаланы абаттандыруға және қоқыспен айналысу нұсқасына айналды. Жыл сайын жарысқа сыра бөтелкелерінен салынған 60-тан астам қайық қатысады. Бірақ жарыс таңында олардан төрт есе аз болды. Сонымен қатар, қалқымалы қондырғылар аз емес - ең ұзын қайықтың ұзындығы 12 метрге жетеді.

Балтимор кинетикалық мүсін бәйгесі, Балтимор, АҚШ. Бұл жарыстарда көліктер жоқ, олардың орындарын кинетикалық мүсіндер алды. Бұл жарысты Балтимордағы Американдық бейнелеу өнері мұражайы ұйымдастырады. Жарыс аяқталғаннан кейін жеңімпаз келесі жыл бойы көрсетіледі. Ал жарыс 1969 жылы Калифорнияда дүниеге келді. Онда суретші Ховард Браун үш дөңгелекті велосипедтен жасады. Алайда бұл көлік оған жарыста жеңіске жетуге мүмкіндік бермеді. Бірақ ерекше бессайыс дөңгелегінде жергілікті сенатор суретке түсті. Жаңа көлік бәріне ұнады, идеяны ұлттық деңгейде жүзеге асыру туралы шешім қабылданды. Бұл үшін Калифорнияда күрделі ипподром салынды, онда құм төбелеріндегі кинетикалық Ұлы жарыс өткізіле бастады. Бұған Балтимор сегіз сағаттық жүгірумен жауап берді. Қатысушылар балшықтан, құмнан, мұздан және тротуардан 15 мильді еңсерді. Бастапқыда алты қатысушы болды, бірақ қазір Балтимор жарысы бүкіл халықаралық чемпионаттың беделді кезеңіне айналды. Әр қатысушы экипажға бірқатар талаптар қойылады. Көлік құралының көлеміне және экипаж санына қатысты шектеулер бар. Бортта сондай-ақ «шұлықтан жасалған отандық жаратылыс» болуы керек. Бұл жағдайда киім міндетті түрде ескі болуы керек. Ереженің осы тармағын бұзғаны үшін екі ұшқыштың әр командасына бір сағатқа айыппұл салынады.

Паттайя халықаралық төсек жарысы, Паттайя, Тайланд. Бұл жарыс идеясын жаңа деп санауға болмайды. 40 жыл бойы мұндай жарыстар Англияның Йоркшир қаласында өтті. Өйткені, эксцентрикке деген махаббат британдықтардың қанында. Таиланд бұл жарысты жеңілдетуге шешім қабылдады. Міне, қаңтар жарысы бірнеше жылдан бері өткізіліп келеді, оның ұзақ уақыт өмір сүретіні анық. Туристер мен жергілікті тұрғындарды Ротари клубы қолдауға шешім қабылдады, бұл идея ақталды. Төсектерді мәреге жеткенше амандасу үшін көптеген адамдар көшеге шықты. Мұнда 30-дан астам қатысушылар бар, ал Паттайя қаласының мэрі оларды спорттық ерліктерге жетелейді. Бағалау төрт номинация бойынша өткізіледі - сұлулық, ерекше, жылдамдық және көпшілікке танымалдық. Соңғы жарыстарда қала әкімшілігінің қызметкерлері ең жылдам болды, олар ұшқышпен төсекті итеріп тастады. Ең әдемі көлік арнайы тергеу бөлімінде болып шықты, ал қалған екі номинацияны жергілікті полиция жеңіп алды. Келесі сайыста жаңа номинация пайда болды - «баяу төсек». Жарыста жеңілгендер болмайды, өйткені жарыстан түскен барлық қаражат қайырымдылық қорына кетеді. Осы жарыс болған 3 жылдың ішінде 30 миллионға жуық бақ жинауға болатын еді.

Асқабақ жарысы, Людвиксбург, Германия. Людвиксбургке даңқ әкелген бұл ерекше жарыс емес, бірақ Еуропадағы ең үлкен асқабақ көрмесі. Ол жыл сайын күзде егін жиналғаннан кейін өткізіледі. Мұнда қонақтар 450 сортта өсірілген 500 мыңға дейін асқабақты көре алады. Асқабақтар жабық павильондарда көрсетілген, тіпті олардың арасында сайыстар да өткізіледі. Адамдар бүкіл гүлзарларды төсейді. Жергілікті барокко бақшасында, асқабақтың көмегімен олар атақты Архимболдо жұмыстарына ұқсас ерекше ерекше мүсіндерді жинайды. Соңғы алып динозавр кірушісі соңғы рет құрастырылды. Мүсіндер сонымен қатар асқабақтан ойылған, олар жергілікті театрдың қатысушылары. Қарапайым нәрсе, жемістер көптеген тағамдарға негіз болады. Солардың ішіндегі ең әйгіліі - неміс асқабақ студелі. Таңқаларлық емес, бұл үлкен жемістерді мерекелеу нәсілсіз мүмкін емес еді. Людвигсбургтің қажымас халқы өздерінің сүйікті асқабақтарын қолданудың осы әдісін игерді. Мұны істеу үшін, салмағы жүз килограмнан асатын үлкен жемістерде олар қайықпен жүргізушінің орнынан қуып шығады. Содан кейін жергілікті көлдегі жолдар қоршалған, ол жерден Людвигсбург қамалының керемет көрінісі ашылады. Кейбір қатысушылар бастарына қорғаныс каска киеді, әрине, асқабақтан да.

Лон шөп шапқыштар жарысы, Ұлыбритания. Ирландияда түпнұсқа идея қайда болады? Пабада, әрине! Бұл 1973 жылы Джим Гавин көгал шөп шапқыштар жарысын өткізуге шешім қабылдаған кезде болды. Бүгінгі таңда бұл жарыстар бүкіл әлемде кең таралды. Олар осы бақша құралымен тіпті Финляндияда жарысады. Ұлыбританияда бүкіл Гран-при бар. Ол әртүрлі жерлерде және әртүрлі уақытта болатын бірнеше кезеңдерді қамтиды. Сондай-ақ, бұл жарыстар бойынша халықаралық чемпионат бар. Тарихтағы алғашқы алғашқы жарысқа 80 адам қатысты. Ауылдың барлық халқы бір-бірімен бәсекеге түсуді ұйғарды. Гавиннің идеясы танымал болды, өйткені көгал шөп шапқыштар жарысы - бұл шоу-бизнеске айналып бара жатқан әлемдік спорттың бір түрі. Бірақ көп адамдар мотоциклдерді жарыс үшін сатып алғысы келмейді немесе бұдан былай да қаламайды. Сіз пышақтарды құралдан дереу алып тастай аласыз және оған көп ақша жұмсамай, достарыңызбен бәсекелес бола аласыз. Айта кету керек, мұндай жарыстар коммерциялық компоненттен түбегейлі айырылады. Жиналған барлық қаражат қайырымдылыққа жұмсалады. Жарыстардың соншалықты танымал болғаны соншалық, атақты адамдар оларға қатысуға лайықты. Сонымен, сэр Стирлинг Мосс екі рет ағылшын Гран-приін жеңіп алды. Мюррей Уокер, Ferrari дизайнері Джон Барнард және Ұлыбританияның Super Bike мотоцикл сериясының көптеген шабандоздары бар.


Бейнені қараңыз: Тревор ауылбай жігіт GTA V (Мамыр 2022).