Ақпарат

Спутниктік бақылау

Спутниктік бақылау


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Жерсеріктік навигация сізге өзіңіздің ағымдағы координаттарыңызды білуге ​​ғана мүмкіндік бермейді. Өйткені, білу өте маңызды - көлік қайда, ол жоспарланған жолдан ауытқып кетті ме?

Жаңа технологияны енгізу тіпті пайда табуға мүмкіндік беретіні белгілі болды. Көптеген адамдар әлі де спутниктік бақылау жүйелерін жай пайдасыз ойыншық деп санайды, сондықтан кейбір мифтерді жоюдың уақыты келді.

GPS құрылғысы тым қымбат. Соңғы уақытқа дейін спутниктермен тікелей байланыс қарапайым қолданушыға қол жетімді емес сияқты болып көрінді. Навигаторлар да қымбат болуы керек деп ойлау қисынға келді. Бірақ бұл бірнеше жыл бұрын болған. Бүгінгі күні ұқсас функционалды құрылғылар кез-келген адамға қол жетімді, олар Ресейде де шығарылады. Олардың бағасы 4 есеге жуық арзандады. Автомобильді заманауи GPS бақылау жүйесімен жабдықтау қазір 12 мың рубльден аспайды. Бірақ оны орнату дереу шығындарды үнемдеуге әкеледі. Спутниктік навигация бірнеше айдан кейін тікелей немесе жанама түрде тоқтатылады.

Спутниктік навигация және бақылау жүйелері - бұл кәсіпорында мүлдем пайдасыз ойыншықтар. Кейбір адамдар GPS бақылау жүйесін орнатады, бірақ оны ешқашан пайдаланбайды. Олар үшін бұл шынымен қымбат және пайдасыз ойыншық. Бірақ көлік компаниясында бақылау жүйесін қолдануға жауапты адамды тағайындаған дұрыс. Бұл жағдайда шығындарды үнемдеуге қол жеткізуге болады. Жүйені пайдалану тікелей және жанама үнемдеуге қол жеткізуге мүмкіндік береді. Мұның әсерін отын шығынын есепке алу және бақылау жүйесін өзгерткен кезде көруге болады.

Жүргізушілердің маршруттық парақтары қаржыгерлерге өз еріктерімен немесе еріктерімен кәсіпорынның пайдасына зиян келтірмейтін салмақты жазбалар жасауға мүмкіндік беретін шамамен ақпарат береді. Іс жүзінде, GPS бақылау жүйесін орнатқанға дейінгі және 15-тен 70 пайызға дейінгі көрсеткіштер арасындағы айырмашылық анықталды! Ауыр жүк көліктері көп отынды пайдаланады, сізге қымбат отын шығатын сенсорларды да орнатудың қажеті жоқ. Дәл спутниктік жүгіріс мәліметтері нақты көрініс береді. Жанама пайдаға кәсіпорынның қарқындылығын арттыру, жұмыс уақытын азайту және тапсырыстарды орындау үшін көлікті тиімді таңдау арқылы қол жеткізіледі. Бұл жоғалған қаражат әдетте бизнес иелеріне көрінбейді. GPS жүйесін орнатқаннан кейін жұмыс қарқындылығын, демек тапсырыс көлемін арттыруға болады. Клиенттердің күйзелуіне әкеліп соқтырған жұмыс істемеу мәселесі жойылады. Көлік компаниялары бар, оларда жүргізуші бірнеше сағат немесе тіпті күнде көлігімен жоғалып кетуі мүмкін. Спутниктік бақылау диспетчерлерге көліктің оңтайлы бағыттарын таңдауға көмектеседі, сонымен қатар кептелісті бақылауға арналған функция бар. Кейбір адамдар әдетте жерсеріктік бақылау жүйесінің барлық ләззаттарын тек форс-мажордан кейін сезінеді. Мысалы, трафиктің нақты деректерін, жүк немесе автомобиль ұрлануын немесе жеткізілім кешігуді қажет ететін авария болуы мүмкін. Бұл жағдайда жүйелер компанияны шығындардан құтқаратын құнды деректерді ұсынады. Осындай бақылаудың көмегімен сіз жылдамдық шегін басқара аласыз, ал қалған рейстерді тоқтата аласыз. Бұл апат қаупін азайтады және көлік құралдарының тозуын азайтады. Жанармай құю орындарын біле отырып, сіз төмен сапалы бензинді пайдалану қаупінен аулақ бола аласыз.

GPS бақылау жүйелері абоненттік төлем ұсынады. Нарықтағы компаниялардың көпшілігі абоненттік төлемді білдіретін спутниктік бақылауды ұсынады. Ақша серверді пайдаланғаны үшін, қадағалау жүйесінің қызметі және оған қызмет көрсету үшін алынады. Алайда, нарықта ақысыз қызмет көрсетудің нұсқаларын таба аласыз. Балама болып компьютерде клиентке тікелей орнатылатын ақысыз серверлік бағдарлама табылады. Бірақ GPRS трафигін төлеу шығындары тұтынушыға түседі. Шын мәнінде, бұл үшін сізге үнемі төлем жасау керек болады.

GPS бақылауы қымбат мобильді интернеттің көмегімен жүзеге асырылады. Бұл жүйені кім жасағандығы туралы айту керек. Сығымдау алгоритмдері мен ақпараттарды дұрыс беру шарты қолданылған жағдайда, мобильді интернетте шығындар айына 5-10 доллардан аспайды, бұл үлкен компания үшін онша көп емес. Ия, оптималды тариф пен операторды таңдауға ешкім алаңдамайды, ол мәліметтің қажетті көлемін жіберудің ең жақсы құнын қамтамасыз етеді.

Драйвердің GPS мониторингін алдау мүмкіндігі бар. Шын мәнінде, мұндай жүйені алдаудан гөрі бұрап алу оңайырақ. Бұл жабдықта автомобильде сияқты «бұрау» үшін ештеңе жоқ. GPS мониторингі - бұл толықтай электронды жүйе. Егер ол дұрыс жұмыс істемесе, оны мұқият тексеріп, себептерін анықтау ұсынылады. Егер залал қасақана жасалған болса, онда кінәлі жазалануы керек. Әйтпесе, диверсия кең таралуы мүмкін.

GPS мониторингі тек компанияға тиесілі автомобильдерге орнатылуы керек. Мұндай жабдықты орнату бір реттік және қиын деп ойламаңыз. Жалға алынған көлік құралдарын пайдаланатын логистика немесе сауда қызметтерін ұсынатын көптеген компаниялар GPS мониторингін уақытша орнатады. Бұл сізге процестерді жылдам және қарқынды етуге мүмкіндік береді. Ал тауарлардың қауіпсіздігі артып, жүргізушілердің жұмыс уақыты мен уақытша шығындары азаяды.

Жанармай үнемдеу үшін қымбат сенсорларды орнату керек. Тәжірибе көрсеткендей, гаражында жүзден астам автокөліктері бар ірі компаниялар спутниктік бақылау жүйесінен алынған мәліметтер негізінде отынды есептен шығарады. Әрине, қымбат мамандандырылған жанармай өлшегіштер дәлірек оқуды қамтамасыз етеді. Бұл үшін қажетті ресурстар аз ғана компанияларда бар. Шетелдік көліктердің көпшілігінде, кейде отандық көліктерде, кішкене қателіктерді ескере отырып, стандартты отын есептегіштерін де қолдануға болады.

GPS үшін қымбат және күрделі жүйені таңдаған дұрыс. Көлік құралдарын бақылау жүйесін таңдаудың басты өлшемі - уәде етілген функционалдылықтың сапасы мен сенімділігі. Орындаушы жай ескермейтін көптеген нюанстар бар. Мысалы, GPRS трафигін негізсіз жұмсау айтарлықтай айлық шығындарға әкеледі. Құрылғыңызда ішкі жад жеткіліксіз болуы мүмкін, бұл сіз ұзақ уақыт қызмет етпеген жағдайда деректердің жоғалуына әкелуі мүмкін. Нашар байланыс деректерді жұмыссыз етеді.

ГЛОНАСС жүйесін ғана қолданған дұрыс. Сондай-ақ тек қана GPS жүйесін таңдауға шақыратын тікелей қарама-қарсы миф бар. Іс жүзінде, қазіргі уақытта жабдықтардың көпшілігі навигациялық жүйелермен өзара әрекеттесуді қамтамасыз ететін аралас режимде жұмыс істейді. GPS негізіндегі құрылғылар тиімді болады. Біздің елде кенеттен, түнде «дұшпандық» GPS-ке тыйым салынды деп елестету қиын. Бұл іс жүзінде мүмкін емес.

GPS бақылау құрылғылары әдетте бір-екі жыл жұмыс істейді. Сіздің автомобильдеріңіз үшін осындай жүйелерді таңдағанда маңызды бір нюанс ескерілуі керек. Нарықта бұрыннан бар ресейлік өндірушіден құрылғыны таңдаған дұрыс. Әдетте, мұндай құрылғыларға бір жылдан аспайтын мерзімге кепілдік беріледі. Көбінесе, мұндай кезеңде сапасыз жүйе істен шығады. Шетелдік кепілдік аз көмектеседі, бірақ ресейлік құрылғының көмегімен тез әрі арзан жөндеу мүмкіндігі бар.

Ұрланған жағдайда GPS бақылау көмектеспейді. Қарақшылық шабуылдаушылар бақылау жүйелерімен джаммерлермен тиімді күреседі деп саналады. Шын мәнінде, тәжірибе көрсеткендей, ұрлаушылардың аз бөлігі спутниктік бақылау жүйесін бұғаттау үшін құралды пайдаланады, мұндай шабуылдаушылардың шамамен 30% -ы ғана бар. GPS мониторингі ұрлыққа қарсы 100% кепілдік бермесе де, ұрланған өнімді қайтару мүмкіндігі бар. Сондай-ақ, GPS бақылауға арналған арнайы жабдық бар. Ол бірнеше минут сайын белгілі бір уақытта қосыла алады. Бұл құрылғыны кәдімгі радиоқабылдағышты пайдаланып табу мүмкін емес.


Бейнені қараңыз: Последствия солнечной активности. Аномальная погода. Климатические изменения. Выпуск 63 (Мамыр 2022).